Questions fréquentes

• Mobilize est le nom donné aux différentes actions menées par la direction de la Responsabilité sociale de l’entreprise (RSE).
• Mobilize promeut l’inclusion et la mobilité durable et se décline en 4 grands volets :

  1 - Diversité et qualité de vie au travail

  • Nous déployons des initiatives autour de la mixité femmes-hommes et culturelle, l’insertion des personnes en situation de handicap et l’amélioration de la qualité de vie au travail.

  2 - Formation et éducation

  • Nous faisons du groupe Renault une entreprise apprenante. Nous développons des initiatives et des partenariats avec le monde académique, pour favoriser l’accès universel à l’éducation.

  3 - Mobilité durable

  • Nous faisons en sorte que chacun puisse se déplacer de manière plus sûre, plus écologique et plus inclusif. Pour cela, l’entreprise s’appuie sur trois engagements.
    • Environnement
      • Nous nous appuyons sur 3 leaderships pour transformer notre secteur dans les 10 prochaines années : le véhicule électrique, l’économie circulaire et les nouveaux usages de mobilité comme les véhicules autonomes sans chauffeur.
    • Sécurité routière
      • Nous mettons au point des voitures bénéficiant des meilleures technologies de sécurité, nous sensibilisons les usagers à la sécurité routière et veillons à développer des comportements responsables.

  4 - Entrepreneuriat social

  • Nous apportons des solutions à une problématique sociale à travers une démarche entrepreneuriale innovante.
    • Mobilize Invest
      • Nous investissons dans des projets de mobilité à fort impact social. Et ce, à l’échelle internationale.
    • Mobilize garages Renault solidaires
      • Nous proposons, depuis 2012, des solutions innovantes pour faciliter l’accès à la voiture des personnes qui ne peuvent pas en assumer financièrement l’usage mais qui en ont besoin pour rechercher, trouver ou conserver un emploi.
      • C’est ce dernier sujet que nous allons ici détailler.

• Renault fait le constat que l’automobile ne peut continuer à être inaccessible pour une part, toujours plus grande, de la population, rencontrant des difficultés financières ;
• Le groupe Renault pense qu’il a un rôle sociétal à jouer pour permettre à ces personnes de retrouver une plus grande autonomie, notamment en facilitant leurs déplacements ;
• La mobilité est un élément essentiel de l’intégration sociale ;
• L’accès à la mobilité est le premier frein à l’insertion socioprofessionnelle, devant la formation, la santé et le logement. Une personne sur deux a déjà refusé un emploi ou une formation pour des problèmes de mobilité et 59 % des employeurs ont déjà rencontré un candidat refusant le poste proposé pour des questions de mobilité ;
• Disposer d’une voiture sûre et en bon état reste encore souvent une condition préalable pour accéder à des formations, pour rechercher, pour trouver ou pour conserver un emploi et notamment :
  • dans les zones périurbaines ou rurales ;
  • pour les personnes
    • ayant un emploi en horaires décalés, lorsque les transports en commun ne fonctionnent plus ;
    • cumulant plusieurs emplois à temps partiel, et disposant de peu de temps pour se déplacer entre leurs différentes activités.

Le programme a été lancé en juillet 2012.

Le programme Mobilize s’inspire du concept de social business, défini par le professeur Muhammad Yunus (prix Nobel de la paix – 2006) : « On développe un social business pour résoudre un problème social de façon entrepreneuriale. Le principe de fonctionnement : ni perte, ni distribution de dividendes, les éventuels profits sont réinvestis pour maximiser l’impact social ».

Les produits et services sont proposés à des tarifs très préférentiels.

L’entretien et la réparation

• Heure de main-d’œuvre à 42 € TTC ;
• Pièces de rechange vendues à prix coûtant ;
• Abondement complémentaire du constructeur ;
• Concerne des véhicules de moins de 200 000 km ou moins de 15 ans ;
• L’économie est comprise entre 40 % à 60 % selon la marque du véhicule et le type d’intervention ;
• Certains garages Renault solidaires effectuent des interventions sur toutes les marques de véhicules.

La location longue durée avec option d’achat de véhicules neufs

• Véhicules particuliers (Dacia Sandero) et véhicules utilitaires ( Renault Kangoo) ;
• À partir de 60 € TTC/ 48 mois (si prime à la conversion) ;
• A partir de 95 €/48 mois (sans prime à la conversion) ;
• Les prix sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’évoluer.

À noter que dans le cadre de ce programme, nous ne proposons plus de véhicules d’occasion.

• La demande porte essentiellement sur des véhicules à bas prix et en parfait état ;
• Ils s’avèrent particulièrement rares et donc difficile à trouver.
• Il est donc impossible pour Mobilize de proposer cette offre à grande échelle ;
• De plus, nous ne souhaitons pas proposer des véhicules très kilométrés à bas prix sachant qu’ils engendrent très souvent des frais d’entretien conséquents ;
• C’est la raison pour laquelle nous avons développé une offre spécifique, accessible et financièrement intéressante de véhicules neufs en location longue durée avec option d’achat. Ces derniers s’avèrent plus économiques à l’usage que des véhicules anciens ;
• Unitairement parlant, il est toujours possible de trouver une bonne affaire. Si une personne souhaite se procurer un véhicule d’occasion, elle peut s’adresser directement à un garage Renault et sans passer par une validation préalable de Mobilize.

La personne est suivie par un prescripteur partenaire

• Dans ce cas, c’est lui qui vérifie le lien entre le projet professionnel du bénéficiaire et la nécessité d’une mobilité automobile. Si ce lien est avéré, il étudie alors les ressources du bénéficiaire et valide, le cas échéant, son éligibilité. Dès lors, la personne peut être orientée vers l’une des offres du programme Mobilize.
  • S’il s’agit d’une demande :
    • D’après-vente, le dossier sera directement transmis au garage Renault solidaire le plus proche ;
    • De location longue durée avec option d’achat, elle sera transmise au Club Mobilité, pour constitution du dossier, avant d’être transmis au garage Renault solidaire.

La personne n’est pas suivie par un prescripteur partenaire

• Elle peut déposer une demande en ligne. Elle est alors recontactée par un bénévole Mobilize, qui tient exactement le même rôle qu’un prescripteur partenaire (cf. ci-dessus).

À noter : une personne ne peut pas se présenter directement auprès d’un garage Renault solidaire. Pour bénéficier de l’offre Mobilize, elle doit systématiquement et préalablement être validée par un prescripteur partenaire ou par un bénévole Mobilize.
 

• Mobize n’est pas une offre low cost. Pour proposer des prix bas, l’offre low cost est ouverte à tous et la prestation proposée est différente de l’offre classique.
• Pour Mobilize : les offres du programme sont accessibles sous conditions de ressources, les prestations sont les mêmes que pour tout autre client tout en proposant des tarifs particulièrement bas.

L’éligibilité est déléguée aux prescripteurs partenaires et est attribuée sous conditions de ressources. Certains d’entre eux valident cette éligibilité sur la base des revenus, d’autres sur le reste à vivre, d’autres sur le quotient familial de la CAF, d’autres sur le montant de l’aide au retour à l’emploi…

• En 2017, près de 3 000 personnes ont été accompagnées vers une des offres du programme Mobilize ;
• 2018 devrait voir le nombre de personnes accompagnées doubler.

• Les garages Renault solidaires sont tous en mesure d’intervenir sur les véhicules Renault et les Dacia ;
• Certains d’entre eux peuvent également intervenir sur les véhicules d’une autre marque ;
• Les personnels des garages Renault sont qualifiés et régulièrement formés ;
• Ils disposent d’outillages spécifiques adaptés et performants ;
• Ils utilisent des pièces d’origine certifiées conformes et garanties par le constructeur. Ils respectent toutes les préconisations du constructeur et garantissent ainsi qualité et sécurité ;
• Les opérations sont garanties pièces et main-d’œuvre pendant 1 an ;
• Les bénéficiaires disposent d’une prestation identique à un client habituel mais les conditions financières sont plus avantageuses ;
• Les facturations sont faites à la ligne selon des barèmes établis par le constructeur et non pas au temps passé, gage de transparence ;
• Concernant ces opérations d’entretien et de réparation, il est précisé que le garage peut toujours refuser d’intervenir sur une voiture éloignée de ses compétences, très kilométrée et/ou peu entretenue.

• En faisant contrôler l’état de sa voiture et en la faisant entretenir régulièrement, on se prémunit de risques mécaniques et accidentels :
  • Ex 1: changer une courroie de distribution peut éviter de casser un moteur ;
  • Ex 2 : remplacer les plaquettes de freins par des pièces d’origine permet un freinage optimal (notamment en cas d’arrêt d’urgence et les quelques mètres gagnés dans la distance d’arrêt peuvent tout changer).

• Lorsque le diagnostic est évident et visuel, il n’est pas facturé ;
• À l’inverse il est facturé lorsqu’il s’agit d’un cas complexe (perte de puissance, moteur qui chauffe...) qui peut avoir plusieurs causes. Dans ce cas, un diagnostic méthodique s’impose. Celui-ci nécessite des contrôles, l’utilisation d’outils spécifiques et un temps de personnel qualifié  ;
• Lorsque le devis est payant, il vient en déduction de la réparation, dès lors que le client décide de faire effectuer les travaux dans ce garage.

• Lorsqu’une voiture est immobilisée, le propriétaire recherche la meilleure solution pour la faire remorquer jusqu’au garage le plus proche ;
• Il peut contacter son assurance pour vérifier si cette prise en charge est comprise ou non dans son contrat ;
• Le garage Renault solidaire peut, selon les cas, proposer une solution (dépannage sur place, mise à disposition d’une remorqueuse, déplacement d’un technicien, etc.).
• L’offre de dépannage existe partout mais la diversité des situations (éloignement, accessibilité, nature de la panne) fait que Mobilize n’a pu définir un mode de tarification spécifique, à prix préférentiel ;

• Généralement le bénéficiaire évolue à proximité du garage Renault solidaire initialement choisi ;
• Le bénéficiaire retourne donc de préférence vers le garage Renault solidaire qui a effectué les premiers travaux ;
• Chaque nouvelle intervention doit faire l’objet d’une demande validée par un prescripteur partenaire ou par un bénévole Mobilize.

Oui mais le nombre de garages Renault solidaires pouvant réparer des voitures d’autres marques est plus réduit.

Oui car il engage sa responsabilité. Selon la nature de l’intervention, les compétences et l’équipement dont il dispose, il peut être amené à refuser l’intervention.

• Au-delà de ces critères, les frais d’entretien et de réparation sont souvent très élevés. Ils peuvent même dépasser la valeur du véhicule ;
• Aussi, dans ces situations, Mobilize suggère d’étudier l’offre de location longue durée avec option d’achat.

• Un véhicule ancien et kilométré peut coûter plus cher à l’utilisation qu’un véhicule neuf ;
• Plus il est kilométré et plus il est âgé et plus cette observation est vraie ;
• Un véhicule neuf est fiable et sûr ;
• Il est garanti sur une longue période évitant tout risque de frais mécaniques conséquents ;
• Les frais d’entretien sont réduits.

• Elle se déploie sous forme de location longue durée avec option d’achat ;
• Le montage financier consiste, pour le bénéficiaire, à obtenir un microcrédit via des organismes financiers partenaires ;
• Le montant de ce microcrédit est alors versé en intégralité à Renault comme 1er loyer majoré ;
• Le bénéficiaire rembourse ensuite ses mensualités à l’organisme financier ayant accordé ce microcrédit ;
• En fin de contrat il est possible de racheter la voiture ou de la restituer au garage Renault solidaire ;
• Il existe des possibilités de restitution anticipée.

• Le financement de ce dispositif est toujours composé d’un 1er loyer majoré, de mensualités et d’une option d’achat final ;
• Les publics accompagnés dans le cadre de Mobilize disposent rarement d’apport personnel pour financer ce 1er loyer majoré ;
• Pour contrecarrer cela, Mobilize a développé des partenariats avec des organismes financiers de microcrédits (ADIE et Parcours Confiance) pour que les publics puissent financer, dans des conditions préférentielles, ce 1er loyer majoré ;
• Les mensualités couvrent la quasi-totalité du remboursement du microcrédit.

• Le terme location longue durée avec option d’achat est en fait un terme générique qui englobe deux offres :
• La LOA pour les particuliers (les montants sont exprimés TTC) ;
• Le crédit-bail pour les professionnels (les montants sont généralement exprimés HT) ;
• Le terme choisi de location longue durée avec option d’achat (dans le cas présent contrat minimum de 24 mois) évite surtout de possibles confusions avec la location courte durée (contrat minimum de 1 jour).

• Mobilize propose un choix réduit de véhicules à prix contenus pour que le plus grand nombre puisse accéder à des véhicules neufs ;
• Ces derniers garantissent fiabilité, sécurité et sérénité. L’idée est plus de proposer des solutions de mobilité que des véhicules en tant que tels.

C’est tout à fait possible. Il faut toutefois savoir qu’en cas de restitution de la voiture, le garage pourra facturer des frais de remise en état, car lui-même doit pouvoir la revendre.

C’est bien sûr possible. Le montant de l’option d’achat est connu dès la signature du contrat. Ce montant peut être financé par apport personnel, par microcrédit, par crédit avec des durées et des mensualités à définir avec l’organisme financier prêteur.

C’est également possible dès lors que la personne est toujours éligible au programme Mobilize.

• Les personnes ayant besoin d’un moyen de transport individuel pour rechercher, trouver ou conserver un emploi et n’ayant pas les moyens financiers d’assumer l’usage d’une voiture.
• L’éligibilité est accordée sous conditions de ressources.
• Ces personnes peuvent se trouver dans différentes situations :
  • Inscrit à Pôle emploi ;
  • Intérimaire ;
  • Salarié(e) en CDD ou en CDI ;
  • Ressortissant agricole ;
  • Micro-entrepreneur ;
  • En formation ;
  • Tout autre situation possible à étudier.

• Ce sont des acteurs de l’emploi ou du secteur social (Pôle emploi, Les Restos du Cœur, le Fonds d’action sociale du travail temporaire…) ;
• Ils proposent différents services dont des solutions de mobilité ;
• Dans le cadre de Mobilize, ils aident les bénéficiaires en difficulté financière à rester ou devenir mobiles, afin de faciliter l’accès ou le maintien dans l’emploi ;
• Ils identifient les bénéficiaires, étudient leur situation et les orientent, le cas échéant, vers un garage Renault solidaire ;
• Le programme Mobilize compte de nombreux partenaires prescripteurs répartis sur l’ensemble du territoire ;
• Si un acteur social ou de l’emploi veut devenir partenaire prescripteur de Mobilize, il lui suffit de remplir une demande en ligne pour étude de sa candidature.

• Ce sont pour la plupart des salariés (hors temps de travail) ou des retraités du groupe Renault, volontaires, qui souhaitent s’impliquer personnellement dans le déploiement de ce programme solidaire ;
• Ils apportent leur professionnalisme, leur sens de l’écoute pour conseiller et accompagner les personnes intéressées par l’une de ces offres.

• Ce sont avant tout des garages Renault ;
• Ils sont volontaires, par conviction, pour adhérer au programme et pour s’engager dans cette démarche solidaire ;
• Ils effectuent la prestation attendue, avec la même exigence de qualité que pour tout autre client, mais avec un coût adapté à la situation des bénéficiaires ;
• Il existe des garages Renault solidaires dans la quasi-totalité des départements de la métropole ;
• Si un garage Renault veut devenir garage Renault solidaire, il lui suffit de remplir une demande en ligne pour étude de la candidature.

Le Club Mobilité est une entreprise à but social coconstruite par les partenaires de l’offre Mobilize Accès Véhicule (Action Tank Entreprise et Pauvreté, ADIE, FASTT, Fédération nationale des caisses d’épargne, Pôle emploi, Renault) afin de porter la coordination du programme et l’accompagnement des bénéficiaires dans l’ensemble des démarches de souscription.

• Il organise le programme ;
• Il constitue et anime les réseaux des partenaires prescripteurs et des garages Renault solidaires ;
• Il développe les offres et les propose à ces réseaux ;
• Il contribue financièrement à la réduction des coûts pour les bénéficiaires.
• Cette offre est financièrement intéressante et accessible aux publics financièrement contraints.

• Pour le bénéficiaire
  • Accroître sa mobilité pour trouver ou conserver un emploi ;
  • Bénéficier, sans stigmatisation, d’une prestation de qualité à prix préférentiel (fiabilité / sécurité) ;
  • Effectuer une transaction sécurisée.
• Pour le prescripteur partenaire
  • Élargir son offre de service en intégrant des dispositifs novateurs ;
  • Mieux accompagner les bénéficiaires dans la résolution de leurs problèmes de mobilité.
• Pour les bénévoles
  • Avoir une satisfaction personnelle à accompagner les demandeurs dans leur recherche de mobilité.
• Pour le garage Renault solidaire
  • Avoir une satisfaction personnelle à contribuer à la réduction de la pauvreté
  • Élargir le portefeuille de clients ;
  • Être plus visible dans l’action locale.
• Pour le Club Mobilité
  • Accompagner la mise en place d’un programme de grande ampleur destiné à faciliter l’insertion sociale et professionnelle.
• Pour Renault
  • Lancer un projet fédérateur pour son réseau ;
  • Innover et répondre aux besoins de nouveaux clients ;
  • Pour ses collaborateurs, développer la fierté d’appartenance au groupe.

• Non, car il s’agit d’une démarche volontaire qui doit être choisie par conviction car elle nécessite un engagement personnel de la part du responsable du garage ;
• Une couverture nationale est toutefois souhaitable pour que le projet puisse se développer et avoir un impact social conséquent.

• Non, en proposant l’offre Mobilize le constructeur et les garages Renault solidaires renoncent à leur marge ;
• Renault et les garages Renault solidaires ne touchent aucune subvention liée à ce programme.

• Non, les partenaires profitent d’une offre complémentaire à proposer à leurs bénéficiaires ;
• Au même titre, Renault ne perçoit pas de participation financière de la part des partenaires prescripteurs.

• Renault ne communique pas directement sur cette action mais répond aux sollicitations des journalistes, dès lors que ce sont eux qui souhaitent contacter l’entreprise pour faire un reportage ;
• Pour les partenaires prescripteurs de Mobilize, Renault met à leur disposition un « kit de communication ». Ils peuvent relayer l’information sur ce programme via leurs propres réseaux (réunions, site web, newsletters, Facebook…).

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